Станция метро Волоколамская

Трехмерная модель станции метро Волоколамская.

	Для формирования кессонов в арочных сводах используются специально разработанные опалубочные модули.

Поперечный пролет на станции. По замыслу архитекторов в кессонах будут установлены светильники.

	Продольный разрез платформенной части.

Соосное перераспределение нагрузки от поддерживающих конструкций на основание станции.

	Процесс сборки опалубочных модулей правого и левого сводов станции Волоколамская.

Устройство поперечного свода.

	Опалубка криволинейных колонн выполнена стеновыми щитами системы МЕГАФОРМ AL.

Осмотр и приемка опалубочного модуля кессона архитекторами и строителями.

	Системы, обеспечивающие демонтаж кессона.

Сборочный чертеж опалубочного модуля кессона В.

	Опалубочный модуль кессона частично демонтирован.

Перекрытия платформенной части станции Волоколамская после демонтажа опалубки.

	Сборочный чертеж опалубочного модуля кессона А.

Работы по устройству опалубки сводов и кессонов завершены.

	Кессон светильника после извлечения опалубочного модуля.

Установка кружал и продольных балок опалубочных модулей сводов и путей.

	Сборка опалубочного модуля свода завершена.

Узел крепления подкоса к стронгбэку.

	Работы по фанеровке опалубочных модулей поперечных сводов завершены.

Опалубочные модули продольных и поперечных сводов установлены в проектное положение. Заключительный этап подготовки к бетонированию.

	Устройство опалубки перекрытия поперечных сводов.

Перекрытие платформенной части станции Волоколамская со стороны южного вестибюля.

	Подготовительные работы к перемещению опалубочного модуля свода на следующую захватку.

Демонтаж опалубочного модуля свода и установка его на катки для перемещения.

	Опалубочный модуль свода готов к перемещению.

Осмотр конструкций после демонтажа опалубочного модуля свода.

	Перемещение опалубочного модуля центрального свода для бетонирования следующего пролета.

Процесс перемещения занимает менее двух часов.

	Опалубочный модуль центрального свода перемещен и установлен в проектное положение на следующем пролете.

Опалубочные модули подготовлены к бетонированию второй захватки.

Коротко

Волоколамская была задумана колонной станцией мелкого заложения в монолитном исполнении, с четким ритмом прямоугольных колонн, разделяющих платформенную часть на три объема. Каждый из этих объемов на различной высоте замыкается сводами.

Трудности, которые стояли перед строителями СМУ-2 ОАО “Мосметрострой” при бетонировании сводов платформенной части, а также узлов, где сходятся поперечные дуги тоннелей и продольные дуги межколонных пролетов, были преодолены специалистами ООО “СТАЛФОРМ Инжиниринг”. Была создана специальная опалубка, которая, не разбираясь, а лишь немного опускаясь перекатывается вперед для установки на новую 12–метровую захватку. И так все 18 циклов.

Контакты

Адрес: 123610, г. Москва,
Краснопресненская набережная, 12,
Центр Международной Торговли, подъезд 6, этаж 16, офис 1620-1622

Схема проезда

Тел./факс:
+7 (495) 967-02-58
+7 (495) 967-02-59
+7 (495) 967-02-60
+7 (495) 967-05-37

E-mail: stalform@stalform.ru

Заказать опалубку

Станция метро Волоколамская

Навигация

Коротко

Контакты